外國的ETC收費系統多半是搭配全面閘道收費，車子可以高速呼嘯而過，沒有台灣大型收費站車輛一次進入多線道領域，過了收費站再集縮成少線道領域造成的時間與車行障礙。而且從那一個入口進來，從那一個入口收費，電子收費自動算得清楚扣款。也不會有只跑了很短的距離，卻還要收和跑長距離用路人一樣多費用的情況產生。 台灣什麼時候實現呢？大概再等個幾年吧，未來唯一的好處是都用電動車了，可別等到那個時候啊。