這真的是千古以來最偉大的政績
比長城不知道偉大多少，馬帥哥，真行，馬帥哥真的不是沒政績
他還有公車專用道，完全讓公車感到痛哭流涕的專用道，讓台北市民感動到吃不下飯的公車專用道
那張愛河的照片假到一個不行
害我以為是日本橫濱
真是歡樂阿...
這種比較感覺是反效果~~!!
可惜台北市連一張假的也拿不出來啊
也是一陣歡樂
夜間的愛河確實如照片這麼美，asakura不相信的話，歡迎你來走走~
公車專用道在馬英九上任之前就有啦!
黃大洲任內規劃, 陳水扁任內執行的最徹底吧!
而且兩種建設不同, 怎麼類比呢?
原標題是"忠孝西路公車專用道 "，圖中顯示的情形是公車在非專用道上跑。
臺北當然有其他在馬市長上任之前開通的公車專用道，有沒有以上情形可以請大家仔細觀察~
兩種設施不同，但雙方都將其列於政績，故可視為政績比較的參考。如果要同樣以河流相比，那就要先看看馬市長有沒有將相關河流視為政績
是我腦殘 ....:P 沒看懂圖片原文是暗諷: 沒有貫徹專用道讓公車亂跑 = 馬英九的政績.
不過....陳水扁執行徹底是真的. 我認為他市長當的很好.
(但是陳馬兩任市長都一直沒有解決中山橋的問題. 那部分交通堪稱"世界奇蹟".應該也算近"政績")
其實 馬先生擔任台北市時，就業環境真的有比較好。 想當時在台北服役時，正好是陳水扁作市長，常常聽到班長丫、阿兵哥在抱怨，抱怨休假時，想要找個喝茶的地方都沒有，不然就得要跑到外縣市去，空有時間和金錢，卻找不到地方消費。 後來， 馬先生上任了，情況大有改善，大家還會互相推薦不錯的茶店。 馬先生人氣這麼旺不是沒有原因的。
對啊人家博士博的老婆,都對馬市長翹大拇指說.....好讚
逛大街被抓包，馬市長也沒有對她有意見，公務員人人難怪都愛馬英九
台北可是有瀑布地下化阿！
推瀑布地下化
個人經驗談：
黃大洲時代，松山機場到台北車站（撘公車）：平均45分鐘（忠孝路捷運施工期間）
陳水扁時代，松山機場到台北車站（撘公車）：平均30分鐘（忠孝路捷運施工期間）
馬英九時代，松山機場到台北車站（撘公車）：平均60分鐘（忠孝路捷運完工後）
搭車時間不定。
誰有規劃交通的能力？
這真的是千古以來最偉大的政績
比長城不知道偉大多少，馬帥哥，真行，馬帥哥真的不是沒政績
他還有公車專用道，完全讓公車感到痛哭流涕的專用道，讓台北市民感動到吃不下飯的公車專用道
那張愛河的照片假到一個不行
害我以為是日本橫濱
真是歡樂阿...
這種比較感覺是反效果~~!!
可惜台北市連一張假的也拿不出來啊
也是一陣歡樂
夜間的愛河確實如照片這麼美，asakura不相信的話，歡迎你來走走~
公車專用道在馬英九上任之前就有啦!
黃大洲任內規劃, 陳水扁任內執行的最徹底吧!
而且兩種建設不同, 怎麼類比呢?
原標題是"忠孝西路公車專用道 "，圖中顯示的情形是公車在非專用道上跑。
臺北當然有其他在馬市長上任之前開通的公車專用道，有沒有以上情形可以請大家仔細觀察~
兩種設施不同，但雙方都將其列於政績，故可視為政績比較的參考。如果要同樣以河流相比，那就要先看看馬市長有沒有將相關河流視為政績
是我腦殘 ....:P 沒看懂圖片原文是暗諷: 沒有貫徹專用道讓公車亂跑 = 馬英九的政績.
不過....陳水扁執行徹底是真的. 我認為他市長當的很好.
(但是陳馬兩任市長都一直沒有解決中山橋的問題. 那部分交通堪稱"世界奇蹟".應該也算近"政績")
其實 馬先生擔任台北市時，就業環境真的有比較好。
想當時在台北服役時，正好是陳水扁作市長，
常常聽到班長丫、阿兵哥在抱怨，
抱怨休假時，想要找個喝茶的地方都沒有，
不然就得要跑到外縣市去，
空有時間和金錢，卻找不到地方消費。
後來， 馬先生上任了，情況大有改善，
大家還會互相推薦不錯的茶店。
馬先生人氣這麼旺不是沒有原因的。
對啊人家博士博的老婆,都對馬市長翹大拇指說.....好讚
逛大街被抓包，馬市長也沒有對她有意見，公務員人人難怪都愛馬英九
台北可是有瀑布地下化阿！
推瀑布地下化
個人經驗談：
黃大洲時代，松山機場到台北車站（撘公車）：平均45分鐘（忠孝路捷運施工期間）
陳水扁時代，松山機場到台北車站（撘公車）：平均30分鐘（忠孝路捷運施工期間）
馬英九時代，松山機場到台北車站（撘公車）：平均60分鐘（忠孝路捷運完工後）
搭車時間不定。
誰有規劃交通的能力？