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的推推王
最近買了一支有微距功能的相機鏡頭，雖然所費不貲，但是實際使用後的拍攝效果，卻令人相當滿意。就在這裡向讀者介紹，並拍攝一些電腦零組件的圖片，有些我們平常會看到的東西，在這支鏡頭底下，什麼細節都跑出來了，像是幾顆小灰塵等等。下面就是經過此鏡頭拍攝，一些有看頭的圖片。
筆者原本使用的鏡頭是最入門級、最便宜的18-55mm變焦鏡，而定焦鏡的畫質本身就比較好一點，又再加上一般微距鏡頭都是以解析度為賣點，所以獲得蠻明顯的升級感。可惜這算是老鏡頭，在某些比較新的機身上只能手動對焦，算是唯一的缺點。
在南台灣的高雄，輕軌建設搭配著高雄捷運的建設，是屬於大高雄軌道系統的一環，而在此一環境下，時任高雄市長的謝長廷市長，在推廣LRT輕軌系統之餘，也由高雄捷運公司向德國西門子引進了一列LRT輕軌電車，並且在高雄市城市光廊旁的中央公園建設了一條長約500公尺左右的軌道，行駛LRT，並且以免費試乘的方式，提供讓市民搭乘，體驗何為LRT輕軌系統。這項體驗試乘計畫從2003年12月25日開始，一直到2004年03月25日為止，在這長達三個月的試乘活動當中，每天都有相當多的市民前來搭乘，也讓市民瞭解LRT的好處...
源自：旅的火車頭
內灣線廢線了嗎？當然沒有，可是內灣線新竹至竹東間卻即將在3月1日停駛了。原因是因為鐵改局要興建從台鐵新竹站到高鐵新竹站之間的聯絡鐵道支線，而內灣線竹中段又剛好是距離高鐵最近的台鐵路段，因此要將新竹到竹中之間的鐵道高架並且雙軌化，再拉一條路線銜接高鐵新竹站。只是這個計畫卻要將台鐵內灣線新竹到竹東間的火車停駛，三年後完工才又繼續開行內灣線新竹到內灣之間的列車。因此，三年後的內灣線就不是現在的內灣線了，也就是說現在的內灣線將是最後的景象，所以趁著大過年，趕緊去拍內灣線新竹竹東段，希望能夠留下一些影像。只是感慨，過去的台灣鐵道景觀又即將消失了，就讓我們來看看即將停駛的內灣線新竹竹東段吧！
源自：旅的火車頭
