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的推推王
外國的ETC收費系統多半是搭配全面閘道收費，車子可以高速呼嘯而過，沒有台灣大型收費站車輛一次進入多線道領域，過了收費站再集縮成少線道領域造成的時間與車行障礙。而且從那一個入口進來，從那一個入口收費，電子收費自動算得清楚扣款。也不會有只跑了很短的距離，卻還要收和跑長距離用路人一樣多費用的情況產生。
台灣什麼時候實現呢？大概再等個幾年吧，未來唯一的好處是都用電動車了，可別等到那個時候啊。
19 世紀末，中國大陸各省仕紳，因恐破壞風水，強烈反對興建鐵路時，劉銘傳卻成功地在臺灣，築起新竹到臺北的鐵路。在全中國，臺灣也是最早出現電報和電燈的地方。不僅如此，臺灣還擁有兩條溝通海峽兩岸的電報線。臺灣人可以說是，所有漢人社會中，最能夠接受與適應近代西洋文明的一群人。
由於臺灣漢人的這種性格，使接踵而來的日本殖民政府、國民黨政府，在推行「現代化」政策上，並未遭遇太多困難；相對的，由於西洋文明的征服自然精神為典範，風行「現代化」政策，也使臺灣漢人，遺忘了與自然共生的美德。
相信寫部落格(blog) 的人常常會在文中提到某個網站的畫面，此時最常用的工具就是把畫面抓下來，然後貼在文中。因為所截下來畫面是一張圖片，畫面中的 hyperlink 並沒辦法真的連結出去。 kwout 提升了圖片引用的境界，它讓圖片中的 hyperlink 依然能夠有效的連結出去。比較下面二張圖之後，應該就可以明白我說什麼了。 有發現什麼不一樣嗎?...
兩蔣移靈成選舉話題，對此蔣家第四代蔣友柏表示，希望政府能明確回應到底把兩蔣移靈定位為「國事」或「家事」，如果是國事，他贊成兩蔣國葬在五指山，但如果認為是蔣家的家務事，就要尊重家屬的決定。（張德厚報導）