從18歲開始開車+騎車至今 剛剛算一算汽車一年跑30000公里左右 機車一年跑8000公里左右
以汽車5000換油一次+機車1000換一次好了 一年大概有14次的換油機會 到現在12年了 少說也上百次了~~
市面上一些廣為人知的品牌也用過了不少... 針對機車而言 我發表一下個人覺得最超值的五罐油好了~~
先說明 這排名跟性能沒絕對的關係 而是從三個方面做比較: 1. 性能 2.耐用 3.價位 作為出發點的
性能自然包括拉轉(我比較注重) 抑震 順暢度 和 聲音
所以 那就來吧~~
源自:Mobile01
steve雖沒有親眼目擊, 但覺得這宗意外電單車司機也許有些責任. 因此steve在這裡分享一些個人看法. 首先電單車在後面, 私家車在前面突然切入自己的行車線, 作為一個有經驗又熟路車手, 應有警覺在那個路口可能有失魂魚忘記及早轉線要不顧一切地亂切線. 要預計前條友有可能切線. 再者, steve估計架電單車可能是有點超速或司機不專心, 否則在路面乾燥, 視線良好的環境下應該有機會剎車或閃避成功
源自:steve的電單車
日本車廠Honda(本田)己成功研發並正式發表了第一款搭載於摩托車上的雙離合器變速箱,而當Honda的VFR1200重型機車即將於2010年進入美國和歐洲市時,它將配備這具Honda首款6速雙離合器變速系統進入摩托車市場,讓Honda重機車主享受科技所帶來的高性能與便利性。這款雙離合器變速系統很像VW(褔斯)的6速DSG變速系統,車輛在行進間奇數檔在密合時,負責偶數檔位的離合器己經在待命中,當再換檔完成並持續加速時,負責奇數檔位的離合器會跳至更高檔位待命以準備升檔,以減少動力損失提升燃油經濟性...
鼠年最後一晚,我從集集來到台中,為的是在好朋友YS和Y媽媽的家借宿兩晚,一起過新年。
「明晚在我家吃飯喔。」YS的簡訊。本來真的想過別要太麻煩她們,不過,團年飯總比較一個人跑去吃7-Eleven的飯團,溫暖好幾千萬倍啊。我跟YS和Y媽是在聽綺貞演唱時認識的,她們常常雙雙對對來聽歌,就像姊妹。看他們的互動,會有跟看《康熙來了》類似的歡樂感。
「我弄得很簡單啦,別在意喔!」Y媽哈哈大笑。
「別相信她。」YS雙眼反白,無可奈何。
這是我們的團年飯:










