最近終於找到正確的關鍵字，應證我的說法。上網查詢，發現相關研究非常蓬勃。關鍵字就是BDNF (Brain-derived neurotrophy factor，腦衍生神經滋長因子)。BDNF調節神經傳導物質，參與神經元的分化、成長與重

有河開店至今整整三年了，能走到今天，當然要感謝所有曾經以各種方式支持我們的朋友；但這一千多個日子以來，我們仍然無時無刻不在為殺帳單一事奮戰。這三年的簡短經驗是：每年過完年後因為春雨連綿，又加上五窮六絕，前半年生意都不好，暑假過後通常便有好轉趨勢，然後到12月開始天冷，淡水冬天又多雨，生意又開始變差；前兩年的經驗大致如此，不過今年全然不是這麼一回事，暑假過後的七月還算正常，八月九月一下子跌了三分之一，十月略為回升，也不過回升一成，連續三個月慘跌，11月又下了一個多禮拜的雨，繼續回升已然無望，整體信心可說是強烈動搖；想來想去，一方面可能與八八水災後，大家捐錢捐物資，而景氣也未見回復，所以消費萎縮有關；另一方面則是許多出版社及連鎖書店競相低價出清，推出6本500、8本1000的促銷活動，大家奔相走告趨之若騖，這一來我們的狀況就更是雪上加霜，這個三週年實在撐得很吃力。

於是10月時我們終於痛下決心，向東海書苑的讀書人工會，以及小小書房的卡卡之友看齊，推出有河「河親卡」會員制度。這個辦法其實在第一年就已列入考慮，但當時總想著，這就像是三個錦囊中的最後一個，非要到迫不得已才能打開來，以為救命之用。沒想到這時已經到了那個最後時刻了。需要說明的是，推出「河親卡」並不是為了什麼社區公益或者文化推廣的目的，而是為了有河的延續，如果有河難以為繼，那麼夸言說我們想做或能做什麼都是白談；而如果有河能夠繼續的話，我們又能夠給出什麼？相信曾經給予我們支持的朋友，都比我們更清楚。

所以如果你理解我們的難處，希望能夠繼續有河，請考慮成為有河「河親卡」會員。

完成「龍馬之旅」歸來。因為行程很充實，要把細節一一寫完需要不少時間，所以先用流水帳的方式把行程規劃的方式記下；內容十分瑣碎（也不知道要怎麼用比較文藝的方式來寫，哈），提供給有興趣的朋友參考。

和坂本龍馬有關的景點，主要是他出生的土佐藩──高知（四國）、發展海上貿易事業的長崎（九州）、以及最終奔走國事而被暗殺的京都。

（當然，如果要走得更完整，還有他橫越四國的「脫藩之道」；養傷兼渡蜜月的鹿兒島、霧島；以及長州藩的下關、萩等地；但那些算是相對次要的點，就不那麼執著啦）

所以，我起初心目中最漂亮的走法，是「福岡進、關西出」的A案：

11/10 D1 台北～福岡空港～（地下鐵）～博多驛～（JR）～長崎
11/11 D2 長崎
11/12 D3 長崎～（JR）～博多驛～（地下鐵）～福岡空港～（日航）～高知龍馬空港～（巴士）～高知
11/13 D4 高知
11/14 D5 高知～（高速巴士）～京都
11/15 D6 京都（龍馬祭）
11/16 D7 京都
11/17 D8 京都～（JR）～關西空港～台北

從福岡搭國內班機抵達高知的「龍馬空港」，本身就有一種象徵意義；而為什麼從高知到京都要搭高速巴士呢？主要是這段路會經過淡路島以及鳴門、明石兩座跨海大橋，有視覺景觀上的意義。

但後來考慮到從福岡搭日航國內班機前往高知，單程票價要23,700Y（約合台幣8,600），實在有點花不下去；所以規劃中曾打消去長崎的念頭，單純走「京都+高知」，均由關西空港進出。我想一般如果時間和預算有限的人，也可以採用這樣的急行軍方案：

D1 台北～關西空港～大阪～（JR）～高知
D2 高知
D3 高知～（高速巴士）～京都
D4 京都
D5 京都～關西空港～台北

當然，計畫趕不上變化，從開始認真規劃到最終成行的一個半月之間，因為卡到一些活動邀約必須延後兩天出發、另有朋友邀請去東京，所以買了JR全國Pass……等等因素，行程大改了八次；原本的順向走法、也因為要配合11/15龍馬忌辰，不得不改為先去京都再到其他城市。而且既然買了JR Pass，就想乾脆去長崎吧，東京隨時都可以去。總之，

最終，實際上的2009龍馬之旅，是這樣的（已經是H案了）：

11/14（六）D1 台北～關西空港～京都
11/15（日）D2 京都（龍馬祭）
11/16（一）D3 京都（JR PASS始用日）
11/17（二）D4 京都
11/18（三）D5 京都～岡山驛～高知
11/19（四）D6 高知
11/20（五）D7 高知～岡山～博多驛（福岡）～長崎
11/21（六）D8 長崎～福岡
11/22（日）D9 福岡～福岡空港～台北

在我這次規劃行程的過程中，有三個人是必須特別感謝的：

（一）傅瑞德先生，慷慨饋贈日本《一個人》雜誌「坂本龍馬之旅」保存版特集，書中提供了一些景點細節的新情報。

（二）時報旅遊日本部的王芛莛（音：緯庭）小姐，告訴我日本Yahoo!地圖提供的「路線」功能，並且建議我用樂天Travel網站訂房，對於行程規劃有極大、極大的幫助；有機會再來詳細介紹這兩個網站。

（三）同樣是時報旅遊，個人旅遊部的陳怡潔小姐（02-66083108）；怡潔是我每次自助旅行時的票務顧問，常常要忍受我行程改來改去，但是每次都卻迅速獲得解決。JR Pass也是跟她訂的。

接下來，很簡略地講一下單日行程與交通住宿的細節規劃：

Day 1 台北～關西空港～京都：龍馬遭難之地

一早出發，中午抵達大阪關西空港；首先到JR關西空港驛的「綠色窗口」兌換JR Pass、同時將後面幾段從Yahoo!路線上查到的JR列車票一口氣開好。目前台灣用這樣機票+酒店+JR Pass旅行的人很多，在我前面有好幾組都是三四個女生一起到日本來玩，所以排了將近一小時。但是拿到大部分的票，心理上總是踏實。

到達京都驛，轉乘地下鐵（一站，到五条）前往已經預訂好的民宿「知多（Chita Inn）」。說到這個訂房的過程，真是辛苦；因為十一月是京都的賞楓大旺季，從一個半月前要訂房就很困難；我找遍日本的主要旅遊和訂房網站（樂天、Yahoo!、Jalan、Rurubu、YoyaQ、Japanican），如果不是沒房、就是太貴；而且因為是去京都，總想住和式，所以就不考慮Hotel。

最後是在國際性青年旅館與民宿預約網：Hostelworld 上，意外找到了「Chita Inn」，還有三天連續的和室雙人房，每人每晚3,500Y，二話不說就訂下來。雖然是在沒有其他選擇下的決定，但實際上住宿的經驗是不錯的；可以看看凱洛的介紹：200911/Kyoto京都民宿知多

第一天感謝噗友Doku導覽，去了凱洛念願的蜷川實花攝影展，晚餐後到四条河原町的「坂本龍馬、中岡慎太郎遭難之地」（被暗殺的地方），目前是一家便利商店，只剩下一根紀念石柱立在門前。

凱洛的相簿：20091114/ Kyoto-Day1

Day 2 京都（龍馬祭）：伏見寺田屋、靈山護國神社、幕末維新博物館（靈山歷史館）、高台寺夜間拜觀

11/15是坂本龍馬的生日、也是祭日；所以這天各地都有許多紀念活動。我選擇了去龍馬住過的伏見寺田屋，旁邊的龍馬通這天如同小型嘉年華與假日市集般熱鬧。回到京都，直接到靈山的墓園參加龍馬墓前祭（人很多）、之後參觀靈山歷史館的特別展覽，晚上去高台寺，也是人潮洶湧。

這一天的主要交通工具是「京阪電車」（路線圖），由於不是JR，所以不是在京都驛上車（一早還跑錯了）；寺田屋在「中書島」站，要到靈山，則是在「清水五条」下車較近；這天為了在五點天黑前趕到龍馬墓前，所以下了電車後直接搭TAXI過去（大塞車）。

比較遺憾的：這天同時是七五三、和知恩寺的跳蚤市場日；但這兩個沒參與到。

凱洛的相簿：20091115/ Kyoto-Day2

Day 3 京都：市區自行車慢遊、龍馬寓居之所「酢屋」

我開玩笑說，這趟旅行中，我負責的是龍馬景點，而凱洛則是負責找咖啡廳與特色小店。前一日她陪我走了一整天，所以今天就向民宿租了自行車（一天1,000Y），隨意地在三条通、寺町通和錦市場一帶，拍照、喝咖啡、吃各種小吃。傍晚還到了鴨川。

順路還是去了一個龍馬景點：靠近三条河原町一條小巷子中的「酢屋」。酢屋原本是木材工藝店，由於龍馬在被暗殺之前、幾乎都住在它的二樓，這也是京都市內經過市區重建後，唯一尚保存原貌的龍馬居所，目前二樓闢建為一個小型展覽館。

Day 4 京都：錦市場、永觀堂、南禪寺、河原町、木屋通「龍馬」小酒館

原本預定在京都住三晚，這是多出來的一天；前一晚在知多上網直接用樂天預定了四条河原町的SUPER HOTEL，9,480Y（這也是使用台灣的旅遊網站難以達到的便利性）；今晨從知多離開、搬到SUPER，因為出門走幾分鐘就是錦市場，又去喝了咖啡。

這天的主題是紅葉，但因為下雨，懶得跑太遠，凱洛想去拍南禪寺的水路閣。打著傘在雨中拍照挺辛苦，但是也補抓不少很棒的畫面。且因為HOTEL很新、位置又太好，就會讓人產生一種惰性（笑），拍完照就趕著回去，到附近逛書店、買CD，還有UNIQLO（抱歉哪，這是庸俗卻必去的景點）。

出發前在網路上曾看到一個「龍馬（Ryoma-Kyoto）」主題的小酒館介紹，按圖索驥，在距離飯店不遠的木屋通找到了；這晚不僅推友 @sheng 從大阪趕來相聚，還巧遇NHK的製作人出來採訪龍馬相關景點，一群人加上老闆赤尾先生（京都龍馬會會長）度過非常愉快充實的一夜，獲贈許多珍貴的禮物。

Day 5 京都～岡山～高知：才谷屋跡、龍馬誕生之地紀念館

大移動的一日。原本預定搭JR四國巴士的「高知Express」號從京都到高知（每天有三個班次），但初日在關西空港預訂時被告知JR PASS不適用（原因不明），所以全部改訂搭JR列車，也是一點遺憾。

從京都搭上新幹線「光」（HIKARI）461號到岡山（0949-1117，約1.5小時）；在岡山驛買了鐵路便當，再轉乘特急南風9號到高知（1205-1443，約2小時40分）。岡山驛的轉乘非常方便，候車室也很舒適。

高知預訂的飯店，是在日文的Guide Book上看到的「7 Days Hotel」，後來在 Milly 的書上也看到介紹，顯然是高知市區的一家夢幻設計旅店。自己上網預訂頗方便，有兩家可選，我選了新的「7 Days Hotel Plus」。

安頓好之後，去了龍馬誕生之地紀念館。

Day 6 高知：龍馬紀念館、桂濱、龍馬郵便局、龍馬誕生地紀念碑

這天的主要景點是距離高知市區約半小時車程的桂濱，這裡有史料蒐集最詳盡的高知縣立坂本龍馬紀念館、以及望著太平洋的龍馬大銅像；這段期間他們在龍馬像旁搭了一個高台，可以爬到銅像頭部旁拍照。

回到市區，我們去尋找龍馬出生地附近的一個「龍馬郵便局」，寄了蓋有特殊郵戳的明信片給自己和家人。最後在龍馬誕生地的紀念碑前拍照。

順帶一提，在高知吃了一餐日式的「龍馬丼」、一餐西式的「龍馬漢堡」，還喝了龍馬海援隊深層水割（燒酒）。

這天的交通方式用的是高知「My遊Bus」一日券，一人900Y，可以乘坐車內巴士和市電（知名的土佐電鐵），以及單程的桂濱路線（但事實上我坐了來回兩趟）。

Day 7 高知～岡山～博多（福岡）～長崎：風雲兒燒鳥「龍馬」

又是大移動的一日。同樣搭JR特急南風10號回到岡山驛（1013-1241），轉乘超快的新幹線鐵道之星（Railstar）563號到福岡博多驛（1314-1506），再換JR特急海鷗31號（Kamome）到長崎（1521-1723）；雖說每一段時間都不算太長，但最後坐到長崎已經天黑，還是有種真是太遙遠的感覺。

Railstar是八輛編成的新幹線700系，新穎寬敞、座位極舒適，一路狂飆，岡山到博多442公里，不到兩小時抵達（中間還停了幾站），十分過癮。

這晚去了長崎的「風雲兒燒鳥──龍馬」，是在築町新地中華街附近的一家三十年歷史的老店，進去的時候只有老闆和一名中年上班族，後來才知道老闆就是長崎龍馬像的募款建立者，而上班族先生是長崎龍馬會會長（事實上，這家店就是龍馬會會址），後來又來了一位OL，說是福山雅治的粉絲。又是非常愉快的一夜。

在長崎住的是台灣人很熟悉的華盛頓飯店（同樣是在樂天預訂），單床房5,900Y；飯店舊而小，但地理位置很方便；距離電車站和燒鳥店走路五分鐘。

Day 8 長崎：出島荷蘭商館區、風頭公園龍馬像、龜山社中紀念館、長崎歷史文化博物館～福岡

最後一日，上午就近先去「出島」，幕府時代日本對外貿易的窗口，留下許多洋房建築。之後去長崎驛前尋找前往「風頭山」的巴士，山上有龍馬的銅像，以及龍馬設立的日本近代第一家貿易商社「龜山社中」的紀念館與資料展示場，同樣有一條沿著山坡興建的龍馬通。

在龜山社中紀念館前，有一雙石刻的龍馬大靴子、以及一個象徵航向海洋的舵輪；把腳放入靴子中、握著舵輪、望向長崎港拍一張相片，啊～～終於完成了龍馬之旅。完成之後整個虛脫，在附近的龍馬茶屋、喝了杯龍馬咖啡才下山。

下山後雖然又去了長崎歷史文化博物館，但已算是高潮後的Chill Out，展示空間做得相當精緻，也有免費的中文解說耳機；但這是要對日本近代史真有興趣的人才能看出深度來了。

由於隔天是早上0955從福岡起飛的班機，長崎往博多（福岡）的第一班海鷗號特急又早已客滿，所以這一晚只好拉回福岡住宿；在長崎只待一晚雖然有點可惜，但情非得已。還好回福岡搭的是得獎的列車「白海鷗」，算是一種慰藉。

搭乘JR特急海鷗42號回到博多驛（1825-2017），到飯店Check-In後，逛了附近的博多運河城、中洲的運河旁屋台。

Day 9 福岡空港～台北

結束了2009年龍馬之旅；終極感言是：「錢，再賺就有了（淚）」。

最後，我想可能有人會問，為什麼我要大費周章進行這麼一趟「龍馬之旅」？

其實「龍馬之旅」的想法在我心中醞釀很多年了。至少在2005年9月，擔任了「陰陽師千年祭之旅」的領隊之後，就開始覺得以歷史人物為主題，是一種不錯的旅行方式。傳統規劃行程的模式，通常是以一城、一地區為單位，有地理上的侷限；若以歷史人物的相關史蹟為軸線，則可能延伸到不同的地域，而行程本身，透過實地踏查、參觀展示的過程，也有一種「邊走邊讀」的學習樂趣。

所以過去幾年我嘗試過規劃一些主題行程，例如「戰國武將之旅（主要是以織田信長為主題，從名古屋到京都）」、「達文西密碼之旅（法、英）」、「天使與魔鬼之旅（義大利、梵蒂岡）」；我的朋友馬繼康曾經走過「周達觀真臘風土記之旅（越南、柬埔寨）」，老夫子姊的大計畫則是「絲路（馬可波羅、玄奘）大旅行」，還有，中國大陸的「紅色旅遊（中共革命史蹟）」也可以算是歷史主題旅行。

和一般以地域性為範圍的旅行比起來，歷史（人物）主題旅行當然更具有延伸性，而且跟著歷史人物的腳步，往往可以去到一些旅遊景點以外的城市角落或小鎮，更有種發現的樂趣。當然，比較麻煩的是，如果這個人物東奔西跑、足跡廣布的話，安排起來就辛苦一些。（日本的歷史人物，龍馬還不是最麻煩的，真正最累的是「源義經」行程吧！）

尤其，坂本龍馬這個人，本身就具有相當的人格魅力；在日本，除了已經拍到不想再拍的戰國武將或後宮故事，龍馬始終是國民心目中最喜愛的歷史人物前三名（常常是第一名）。明年NHK大河劇將是由長崎出身的福山雅治主演的《龍馬傳》，不僅到處都可以看到海報，京都、高知、長崎的地方政府更是投入大筆經費整建和龍馬相關的史蹟景點，所以我想，這難道不是個最適合進行龍馬之旅的時刻嗎？

明年的日本，無疑將是「龍馬年」。

這次旅行的內容，和關於龍馬的幕末歷史，正好也夠我寫好長的一段時間了（笑）；而或許，有機會的話，我會替旅行社規劃龍馬之旅的行程，希望有機會能夠和喜愛深度歷史探訪旅行的朋友，再訪龍馬的足跡。

（對了，最後我還是要感謝凱洛；並不是每個女友都能夠忍受男友從事這種既疲累又無趣又花錢的歷史主題之旅，難得她還努力地樂在其中。真是太感動也。）

磨好木板後，第二個步驟是為木板打結，要是沒上過童軍結繩訓練，要打這個結還真的不簡單，阿茂先生耐心的，反覆示範，教會每個學員打好繩結。這位70多歲的阿媽，比大家都認真，還會教坐在旁邊的阿公，其實阿公自己覺得不需阿媽教，他自顧自的打繩結，不太理會阿媽。

打完繩結才真正進入發揮個人創意的的階段，有人在銀合歡木板上，寫下銀合歡之旅、福祿壽喜等字樣，我們的生態解說老師，光明先生寫的一手好字，許多學員都拜託他提字。

其實學員中臥虎藏龍，或是畫畫，或是寫字，還有人作立體浮雕，玩得不亦樂乎。這樣親自動手製作專屬作品的體驗，讓學員開心不已。

「么壽啊！這呢大的風，要怎麼討生活！」

70多歲阿媽跟著屏南社大銀合歡工藝產業生態體驗營，參觀了銀合歡步道，來到龜山瞭望台上，這麼說著。

從龜山俯望著恆春半島，蔚藍的天、大朵的白雲，飛躍的白浪圍繞著美麗的海岸線，真是心曠神怡的景象，但在阿媽的眼裡，這麼猛烈的東北季風，真是不適宜討生活阿！

到了恆春半島，除了這狂放的落山風，另一個鮮明的特色，就是隨處可見的銀合歡。銀合歡可以說是恆春半島的美麗壞女人。

涵蓋一萬七千公頃的墾丁國家公園，其中銀合歡就佔據了九千公頃左右，純粹都是銀合歡的樹林更高達一千四百公頃。對外地遊客來說，銀合歡算是漂亮的樹種，看到這麼多的銀合歡，可能沒什麼感覺，但銀合歡卻是恆春揮之不去的夢魘。

銀合歡大約是在十六世紀隨著荷蘭、西班牙的船隊進駐台灣的外來物種，具排他性的銀合歡，根部會分泌毒素，把周遭其他樹種毒死，破壞原生樹林的生態。

銀合歡受恆春東北季風肆虐，枝葉落盡，沒有預期的防風效果，它的羽狀複葉也不能減緩雨水對土壤的衝擊力，銀合歡大量生長的地區，土地水源涵養能力低落，每逢豪雨季節，就容易引發土石流。

銀合歡已經成了恆春半島獨特的地理現象，擔心銀合歡持續侵略墾丁的原生生態，破壞墾丁的地景風貌，屏東縣政府不得不雇員加以局部砍除，但銀合歡畢竟已經是恆春半島的一份子，該如何將它納為地方的特色，創造獨特的優勢，甚至為地方創造經濟產值？

屏東瓊麻園城鄉文教發展協會整合自然環境、生態資源及在地文化，運用銀合歡做為當地素材，希望創造出在地的文化創意產品。

瓊麻園結合屏南社區大學手工傢俱課程，利用砍伐棄置的銀合歡，製作手工傢俱、恆春民謠月琴元素等手工藝品，為銀合歡找出一條與在地居民共存共榮的路！

全景威尼斯

約莫是一千五百年前，一群原本住在義大利東北部平原上的居民，為了躲避從東方的匈奴人西遷蔓延而來的戰禍，正聚在一起焦慮地商議；面對眾人的恐慌，神父無言以對，只能向上蒼禱告；就在此時，天上傳來一個聲音。

「爬到塔上去，從塔上往海的方向望去，你們看見的地方就是將來你們的居處。」

人們爬上教堂的高塔，向海邊看去，除了沼澤、沙洲、蘆葦，什麼也沒有。但，這群人遵循神的旨意，拋棄了自己陸上的家園，成為海上的子民、成為威尼斯人的祖先──這是日本作家塩野七生女士在《海都物語》中，寫到的威尼斯建國傳說。

這當然是一個神話，但是卻無損威尼斯這個「海都」、「海國」的傳奇魅力。過去幾年，我因為帶團到過威尼斯許多次，但每一次、無論是乘著船、巴士或歐洲之星列車，來到這座城市時，心中都還是難掩興奮的感覺；畢竟，它是這麼一座放眼世界獨一無二的城市。

尤其是如果有機會搭乘電梯登上聖馬可鐘樓，俯瞰整個威尼斯本島與週邊島嶼的景觀，遙想威尼斯的先民將堅硬的木樁打入流沙層的底部、建立穩固的地基，然後歷經漫長歲月，在上面建立起無數的家園、教堂、宮殿，成為稱霸海上的「亞得里亞海女王」，更是令人不得不動容。

更由於威尼斯面對東方的地理位置特性，使得它成為海陸兩段絲路的重要端點，發展出和歐洲其他城市不同的多元文化特色，從聖馬可教堂那拜占庭式的圓頂就可以看得出；威尼斯的魅力是特殊的歷史所累積出來的，無論是威尼斯人的個性、威尼斯城的建築、或者威尼斯豐富多樣的海鮮料理。

（上面這幾張相片，都是在聖馬可鐘頭上拍攝的；鐘樓有電梯，門票八歐元；遇到旺季或假日需要排隊，但景觀絕對值得。）

漫遊威尼斯

上完歷史課，現在讓我們用自己的腳步和感官來體會這座海都吧。如果不把其他島嶼算進去，威尼斯本島並不大，它是一座用步行就可以逛完的城市（事實上，除了搭公共汽船或貢多拉，走路也是唯一的選擇了）；對於搭乘各種列車來到威尼斯的旅人，聖露西亞車站（Venezia Santa Lucia）是進入這個夢幻國度的玄關，走出車站就可以看到忙碌的公共汽船與水上TAXI碼頭，當然也不乏背著行李走過一座座小橋的背包客。

橋，無疑是水路縱橫的島上最迷人的景觀之一。威尼斯本島由117座小島、150條運河和378座橋樑組成，島上的巷道就在光和影、水與陸之間，彷彿是影片膠卷上一格格的畫面般，組成不連續的風景；而橋，就像是把這一切連貫起來放映的齒輪。

雖然這些起起伏伏的橋樑，對於拉著行李箱抵達海都的旅客可能是一種障礙；但只要安頓完畢，只帶著相機走在橋上，就好像踩著高高低低的節奏一般，不禁哼起威尼斯著名的輪舞曲（Rondo），心情愉快極了。

穿梭在橋與水之間的，是舉世聞名威尼斯象徵之一：鳳尾船（或貢多拉，Gondola）。仔細觀察的話，會發現貢多拉的船身是彎曲的，這是為了讓船夫只用一隻櫓來划船行進時，可以維持平衡；而造型奇特的槳架（Forcola）不僅是靈活操控船隻的重要工具，本身更像是一件美麗的現代雕塑；我曾看過商店中販賣各種材質的槳架模型，更有威尼斯人將它當作饋贈給外國貴賓的禮品。

可以這麼說：貢多拉本身從船身到船槳都是一個藝術品。我常對團員說，在威尼斯，如果光用走的，只能看到後門與暗巷，因為真正的大戶人家，門口一定是在運河邊，出門都有貢多拉接送，才不會弄髒了華麗的衣擺。

正因為如此，即使今日坐一趟貢多拉（約30～40分鐘）的代價並不便宜，但是來到威尼斯的旅客還是不會放棄這很可能一生僅有一次的機會；在狹窄的運河中要能夠讓這麼多船隻不互相碰撞，也只有考過「駕照」或代代相傳的當地船夫，才有這般功力。

可惜的是，以往船夫一邊划船、一邊引吭高歌的景象，今日已經不復見了；或許是生意考量、或者是專業分工，現在想要在運河上聽義大利民謠，必須另外花錢請樂手與歌手；也可以一個團體幾艘船合起來䀻請，相對就划算許多。當然，這些歌手顯然都受過專業訓練，無論外型或嗓音都夠水準，聽著他們的歌聲在水道、運河中迴盪，更增添乘坐貢多拉的魅力。

聖馬可傳奇

威尼斯的經典建築甚多，但如果要選出一個最具代表性的地標，聖馬可教堂（Basilica di San Marco）無論在信仰意義或藝術價值上，應該都可以算是最廣為人知的一座。

在義大利，幾乎每座重要的城市都有屬於自己的聖人；可是正如前述，威尼斯人基本上是一群難民的後代，在他們胼手胝足，靠著製鹽、貿易與融資，成為富甲一方的海上共和國之後，覺得這座城市沒有聖人，難免覺得面子上掛不住。

西元828年，兩名威尼斯商人打聽到基督宗教四大福音書作者之一的使徒聖馬可遺骸存放在埃及的亞利山卓港，於是連哄帶騙（或者好聽地說，運用智慧）將遺骸偷運回威尼斯，獲得全城熱烈的歡迎，隨後興建了這座兼具陵寢與教堂意義的建築；從此以後，代表聖馬可的「飛獅」（或「翼獅」），也成為威尼斯共和國的象徵。

聖馬可教堂既然是威尼斯人的「面子」，也是信仰象徵，在建築上當然不可能隨便。我們現在看到的教堂形制，應該是在十五世紀最後底定的，歷經數百年的重建、加蓋與裝飾，聖馬可是一座不折不扣的黃金聖堂；它的建材包括紅色與白色大理石，內部裝飾用了三千顆寶石與八十個琺瑯飾版，但是更驚人而且最具威尼斯特色的，則是四千平方公尺的黃金馬賽克。

這些馬賽克，是在威尼斯著名的水晶玻璃島──慕拉諾，將純金粉混入水晶玻璃中製作而成的一顆顆玻璃金磚，再經由工匠的巧手拼貼而成；可說是經得起歲月考驗的無價藝術品。聖馬可教堂內部屋頂上、以及外觀正立面上都佈滿了由黃金馬賽克構成的圖案，在陽光照耀下，更能誇耀昔日威尼斯的富有與強大。

如今，共和國的昔日榮光已逝，而黃金的聖堂依舊；在廣場前，上演著令人眩目的歷史流轉。

面具的盛宴

關於威尼斯嘉年華（Carnival of Venice）的起源，根據孫守仁先生在《舞動歐洲嘉年華》書中的說法，是在西元1162年，為了慶祝威尼斯共和國對抗Ulrico的戰役勝利，在聖馬可廣場舉行慶典；演變至十五世紀開始成為一種社交活動，一個全民參與的威尼斯狂歡大會，並在十七世紀達到巔峰。

嘉年華會的由來，來自拉丁文的 Carnival 一字，是「與肉告別」的意思，指的就是復活節四旬齋戒的前10天，教徒們知道即將到來的齋戒月將是一段清苦日子的開始，所以便將齋戒月的前10天訂為 Carnival，以10天的時間盡情狂歡。這個時間每年不同，卻又恰好與中國的農曆新年相近（2010年的威尼斯嘉年華舉辦期間從02/06～02/16）；可以稱得上是西方的春節。

在面具的遮掩下，威尼斯的人們卸下了原本的社會階級，沒有貴族和平民的分別，只有角色扮演與偷情的渴望；威尼斯嘉年華成了全世界最大的露天舞台劇，每一個在街道與水道上的人都是其中的角色；在英年早逝的希斯萊傑與席安那米勒主演的電影《濃情威尼斯》（Casanova）中，透過現代的電腦動畫與服裝造型詮釋，我們可以瞥見當時的華麗與頹廢氛圍。

歡樂的時光總是過得特別快，又到了時間說 Bye-Bye？就在嘉年華會的名聲達到最高潮時，拿破崙揮軍入侵義大利、佔領了威尼斯；基於帶著面具的偽裝造型中可能隱藏著軍事間諜的活動，再加上傷風敗俗、耽溺逸樂等理由，禁絕了威尼斯嘉年華；數個世紀的風華，也隨著共和國的沒落並在1797年正式滅亡，從此走入歷史。

1979年二月，為了提振寒冬中的觀光景氣，有人提議再度舉辦面具嘉年華會；就這樣，威尼斯在沈寂了一百八十二年後，再度拾回往日的光華，經過三十年的經營，威尼斯嘉年華再度成為世界目光的焦點，原本全年最淡的冬季，也翻身成為一房難求的大旺季。

今日的嘉年華，或許已少了過去的宗教或社交色彩，卻成為一項人人都可以參與超大型化裝舞會，對於喜愛攝影（或者被攝影）的人來說，更是隨手一按就可以拍到經典畫面的時刻。

常常有人問我，到底是在嘉年華的時候去威尼斯好，還是避開嘉年華的時期好？──我的答案總是，如果要體會威尼斯冬季的蕭瑟、靜靜地逛街道、窩咖啡廳，當然最好避開人潮洶湧的嘉年華時節；但是，在嘉年華的時期，當你走在街道上、摩肩擦踵而過的人群，就像是走在一個現實的夢境中一般。

可以這麼說：如果在淡季來到威尼斯是一趟旅行，那麼在嘉年華時來到威尼斯，則是一種畢生的體驗（lifetime experience）；兩者是截然不同的感受與境界，看你追求的是哪一種。

夜迷威尼斯

對於初次造訪威尼斯的旅客而言，可能會搞不清楚住宿飯店的區域差別。由於島上空間有限，飯店空間狹小、價格高昂，許多旅行團都只能選擇住到對岸的新城區（Mestre），這也是為什麼有些團體要特別強調「住島上飯店」的緣故。事實是，即使住在島上，多半也只能住在車站附近較為平價的區域，否則團費將會達到天價。

但，我覺得，如果有機會，即使住在又窄又舊又有霉味的島上飯店，都是值得一試的；原因就是威尼斯的夜色。

我第一次被威尼斯「煞」到，就是年輕時在貝托魯奇執導的電影《遮蔽的天空》（The Sheltering Sky）中，看到的威尼斯夜景；那不僅是美，而是隱藏著無邊的神秘與劇情般之黑暗。

平日的威尼斯之夜已然魅力十足，在嘉年華的時刻，聖馬可廣場上有著各種精心設計的燈光效果與裝置藝術，更是將廣場的魅力推上巔峰；如果再加上周遭流瀉著的現場演奏音樂，總會讓情人們忍不住握緊雙手、靠緊身體，共同享受這浪漫與夢幻的時空。

在白天擁擠的人潮離去之後，整個威尼斯島就彷彿專屬於住在島上的天之驕子；只要辨明方位、懂得走回飯店，那一夜的印象，絕對是難以磨滅、為彼此感情加溫的無比珍貴之回憶。

冬之義大利，有著和夏日截然不同的色溫與情調；它雖不以壯麗的雪景著稱，卻有著讓人打心底溫暖起來的藝術與美食溫度。光是想像在寒氣中啜飲濃烈的 Espresso 或奇楊地紅酒，無比的奢華與幸福感，就此油然而生。

※ 工頭領團「Magic情人節，到威尼斯嘉年華會蜜月狂歡11日」現正報名中，歡迎舊雨新知，多多支持 :)

※ 若想不定期獲得工頭出團日期資訊，請加入 工頭堅Facebook粉絲俱樂部

英國超級名模凱特摩絲被媒體詢問座右銘時，大力推崇瘦如紙片的美好感覺，立刻引起厭食症組織大力反彈。在嚴格要求身材的團體裡，如芭蕾舞團，會讓年輕女孩得到厭食症的機率增加七倍。而厭食症的心理成因之一，是藉由強烈的自律與飢餓感來證實自我的存在。越是美好地張揚瘦如竹竿的社會成就，就越容易引起青少女的正面效仿、造成加諸在她們身上的莫名目標與無形壓力。

厭

不過，當我在診間聽到病人傾訴她們遭遇到先生外遇的痛苦時，肯定女性追求情慾自主的信念，又會一陣迷惑而動搖。一位女性追求情慾自主，往往伴隨著另一位女性的痛苦，然後會來看診的往往是居於劣勢的那位。我會澄清病人內心的想法，有些人在情感上無法跟先生分離，明知

前不久有個案子去沐蘭旅館拍照

見識了傳聞中的高級汽車旅館的豪奢

寬敞黝暗的地下汽車通道

狹小緩慢上升的電梯

走進房間前氣派冗長的五彩鳥籠走廊

大到無當的金碧輝煌大床

窗外還有個碧藍的游泳池

到這兒來

是很容易陷入五光十色的人性迷航吧

這是離開沐蘭後

天空的明朗藍天

作為一個人

要保持這樣的清明

好像不太容易

【剪報】罰娼不罰嫖違憲 擬設紅燈區

選播人：Yannick (澎葉生)

時段：每週三12h-22h 。每月更換。

口號：純粹個人口味。每週一日，讓淡水河邊多一分悅耳的喧嘩。

昨天，大概是這學期至今第二個可以在週三下午請假讓自己偷閒的時刻了。前一次是學生畢業旅行，整個辦公室沒人，我請半天休假到東華送論文給維倫老師；再來便是這一次了，本來預計要開的會議和即將舉辦的研習臨時取消與延期，我才得空把車子開去驗車換照。湊巧天氣陰涼，感冒的身體突然很想休息，和W請了半天休假，看電影《美味關係》，等W的同時，我吃過藥，躺在沙發上沒多久就睡了，而且睡得很沈，直到W電話打來我才驚醒，醒在不知自己身在何方的恍惚意識中。

電影很好看，梅莉史翠普沒讓人失望，劇情緊湊，感冒疲倦的身體似乎能感受劇中每一道菜餚給出的溫暖，兩個小時裡，它是充分受到滋養的。和W聊到，上一回我們這樣開心看電影是什麼時候？什麼時機？是在外師英語訪視後的傍晚，本來想找Jacquelyn一起去，她因和朋友有約在先，最後就剩我們兩人，我還記得當時糯米腸的滋味，酥酥脆脆，而最重要的，大概是從開學起的忙碌，可以因為一場訪視的結束暫得休息。

這學期，我的工作起來很大的變化，去年度帶班兼行政，加上論文和額外的工作，整個下學期日子過得相當緊湊忙碌。原本新年度要辭去行政工作專心帶班，卻因為這學期學校有了教育部申請了一位英語教師，需要有人專門負責這一塊業務，W問我有無興趣，暫時脫離導師角色，當個兩年的科任行政。起先還很猶豫，行政工作繁瑣，而且與老師比較起來，少了班級的負擔卻沒有歸屬感，更實際點，沒有寒暑假，妳得乖乖上班不然就是休假。再來，期末時我對處室主管的行事方式累積了相當多的情緒和不滿，離開有大部分的原因是不想再與他共事，當時只想當個單純的小老師，好好經營自己的班級，當個自私的小老師去了。

W的邀請，我考慮許久。從教書至今，十年的導師資歷，我想過就自己的工作歷程來說，是到了該轉換的時候，我一直待在高年級，和同一組學年老師共事，教不會差太多的教科書，其實這樣下去已經讓我找不到教學的熱情和動力。看學生的角度可能會侷限，與家長的溝通也會困在某些固定的模式中，再加上我自己個性橫衝直撞，常給人「撲撲跳」的印象，需要轉換一個工作，給自己一個新的開始，磨練自己的弱點，學會向別人鞠躬哈腰，學會把身段放低。

八月初，我成了教務處的組長，除了既有業務外，還負責學校英語外師行政業務。剛開始，外師業務很讓我頭大，做行政還好，遲早會懂會熟悉，但面對外師的溝通，自己清楚英文不是那麼好，這一點讓我很介意。剛開始，要溝通的事情我都得先上網查好句子、單字，再與外師慢慢溝通。後來發現，我們很幸運的請到一位活潑獨立又熱情的外師---Jacquelyn，來自美國印地安那州的她，非常好相處，他總是有辦法從我的爛英文中聽懂我要表達的意思，來台灣任教前，她曾在澳洲待過一年半，後來又到肯亞當過半年的志工，非常有國際視野，跟他相處過的人，即便英文很爛，都可以講得很有信心。整個暑假幾乎要天天與她說話，那陣子是我最瘋狂學英文的時候，因為工作需要，回家抓著M問哪些話該怎麼說，不然就是上網查，然後還很有衝勁地發憤念英文。當我把英語雜誌買回來的隔天，告訴賈桂琳我決定重新讀英文時，她可笑得樂不可支。一個月後，她問起英文讀得如何時，嗯，我頓頓喉嚨說著：「you know...」尷尬的說不出完整的句子呀！

導師和科任行政，真得是種很不同的體驗。新工作我有許多需要學習的地方，在教學上，即便我掌握班級的能力不差，但學生對科任老師的態度和對導師的態度仍是有差別，上課比較吵是正常狀態，不把妳放在眼中才令人火大。有些學生就是白目到要老師用一種「你沒見過壞人」的態勢與他相對，他才知道收斂。其次，行政工作真得忙到令人喘不過去來，昨天才跟M聊到，當導師時我根本不需要記事本，教書、改作業管學生早已是例行性工作，時間到了就去做。但當行政，手邊要做的工作又多又雜，剛開始，我幾乎天天加班，要做的事情太多，有時效性的更是拖不得；導師有時間午休，行政工作常得讓人邊吃飯邊打公文，午休時間還得規劃工作流程，有一陣子，我常不知道自己在忙些什麼，最慘的是，我不知道一天當中該做到什麼程度才可以下班，才算有了成果。

我發現這樣下去會死人的，事情沒有做完的一天，新的工作總是一直來，它總是會在你以為事情結束時來插一腳。後來，我告訴自己，一定要做一些事情讓自己覺得「這樣可以了！這一天坐這些事情已經夠了！」我準備一本小冊子，每天進辦公室後先花五分鐘的時間把今天要完成的事項記錄下來，大大小小皆可，做完就刪除，等到忙到不可開交迷失方向時，翻翻手冊，有提醒的作用，也讓自己清楚處在何方。現在所謂「工作做完」就是只記事本上一天應做事項完成，這一天，就可以劃下完美的句點。

這樣的工作方法，和我以前浪漫隨性的方式相當不同。不同的還有很多：像是待人接物、服務老師、聯絡事項，我告訴自己，要用「顧客永遠是對的」的態度來面對要服務的老師，而且我自己當過導師的經驗，妳知道人家需要什麼，如果你能幫別人多想一些，規劃地仔細一點，讓老師的教學順暢，這個工作做起來很有意思。我告訴W，在這個位置，不免有許多人接觸，有人說話溫文儒雅誠摯堅定，遇到這樣的人，妳就希望自己也能像他一樣；相對的，有人就是草率隨便自私自利，遇到這樣的人，妳就當是一面鏡子，反省自己。

現在，工作一樣忙碌，甚至比當導師時更忙，份量更重，可是對一個教書十年的人來說，這樣的轉換是必要的，換個位置，以前我會對行政服務不週的地方和僵硬的思維多些體悟在自己的能力範圍之內做到最好。有些時候，也會作不好讓別人埋怨，面對這種時候，過去囂張的氣焰就得收斂，「顧客永遠是對的」，想辦法改進，下次做得更好。

最近有篇研究指出，常吃「加工食品」的人，會增加得到憂鬱症的機率。這裡所說的「加工食品」，主要是指點心、油炸食物、醃肉、精緻穀物（如糙米製作成白米）或高脂的奶製品。相對的，吃「未加工食品」如新鮮蔬菜、水果與鮮魚，就比較不容易得到憂鬱症。

另一篇研究則指出：地中海型飲食----常吃蔬菜、水果、堅果、魚、豆、「全穀類」（如糙米）、橄欖油，比起常吃肉類、肉製品、全脂奶製品的人，可降低30%罹患憂鬱症的機率。這兩篇研究引起許多人注意，或許未來這些飲食指標會像「三三三」的全民運動一樣，成

秋興匍匐變色葉脈的紋路

葉的變奏逐漸展開

晨昏轉換的窗外

啁啾黯淡

紅彤揚聲高亢

使用 Facebook 一段時間了，雖然因為平常要忙的事情太多，三不五時又不在家，沒有加入已經快變成全民運動的開心農場；但依然關心著它在台灣的發展。

不久前想到，差不多是個成熟的時機，可以運用 Facebook 的「粉絲專頁」（Fan’s Page）功能來做一些社群聯繫，想不到彷彿也就在這一兩週當中，粉絲專頁忽然火紅起來；例如女王的粉絲團、搭配送 N97 Mini 的活動，一夜之間就有7,000個粉絲（目前已有26,382個），和她比起來，我當然大顯寒酸；而且這個「粉絲專頁」的名字取得有些尷尬，粉絲俱樂部通常是別人成立，哪有自己成立粉絲團、還要求朋友們來成為自己的粉絲啊？！

然而話說回來，我當初在思考粉絲專頁時，原本就是從實際需求的角度來出發的；再說得更明白一些，長久以來，一直透過部落格、共同書籤（如Hemidemi）、社會網路服務（如Ning）、社群相簿（如Flickr），不斷尋求趨近完美的「活動或出團通知」以及「團員聯絡簿」方案，現在看來， Facebook 似乎提供了一個很不錯的答案（真感謝開心農場）。

今後，我會透過 Facebook 粉絲專頁，發佈有關的講座、活動、節目、出團訊息；同時也會陸續將過去的團體相簿，重新在上面建構起來；這麼一來，只要你有使用 Facebook（假設真如新聞號稱有超過三百萬用戶的話），就很容易取得資訊、互動與聯繫。好吧，既然它叫做「粉絲專頁」，委屈大家了，可能您並不是工頭的粉絲，但如果想獲得一些最新活動的訊息，歡迎加入「工頭堅粉絲團」！

工頭堅粉絲團網址：http://www.facebook.com/fansofworker

（註：原本這篇文章的標題定為「如何用 Facebook 經營個人社群？」，打算一口氣寫成長篇大論、細數 Facebook 的社群功能；但擔心一下子寫得太多太複雜，反而把粉絲都嚇跑啦，所以簡短做個公告，近日再繼續申論，感謝。）

我擠在人群中寸步難行之時，聽到旁邊的民眾對話，說「某某旅行社還是比較好，什麼產品都有，選擇性多。」～～這也反映了我在實體與網路共同體會到的趨勢：一個端點是「大者恆大」，另一個端點是「特殊主題產品」，夾在中間的那一大片則是「業務人脈優勢」；兩家老字號旅行社分別呈現大賣場和房地產樣品屋般的佈置，還真是符合旅展現場的氣氛啊。

今天中午才有朋友來電問我長榮假期的倫敦專案，報導上說只要兩萬多塊就有了；所以我特別注意了一下這塊看板。雖然在現場沒有機會問，但從網路上還是可以找到相關資訊的：長榮假期 2009旅展特賣會─倫敦4天2夜

因為第一天在中國大陸區外頭觀望，覺得有些冷清，今天特別逛進去證實一番。我想主要還是佈展方式的影響，大陸區各展場大則大矣，比較像是各省旅遊展覽會，少了台灣旅行社區好像在逛夜市、大拜拜一般的熱鬧氣氛；要說優點，則是這個區域通風比較好，有群眾恐懼症的人可以到這邊透透氣。

走到這兒被一位老伯認出來，「工頭兄！我們全家都愛看你的節目！」～嗯，的確是符合「逛大陸」的觀眾群哪（笑）。下圖是湖北省展區的黃鶴樓，有種見到老朋友的親切。

上海世博會依然是主打。明年有機會或許可以帶上海世博的團去看看，但上次在日本愛知萬博各場館排隊的經驗還是挺嚇人的，我擔心上海屆時也是人山人海，影響參觀的內容；得多做一些功課才能擬定屆時的攻略與計畫。

這是上海世博的吉祥物「海寶」（原先老是記成「水寶」，真抱歉）；關於它的設計理念，請見本篇說明；這位海寶兄等我對焦開閃燈等了好一會，非常敬業。

另外看到幾個有興趣的產品與攤位，單純把看板拍下來參考。

http://www.168tibet.com/

http://www.travelrich.com.tw/members/sdta/

http://www.excellentpension.com.tw/

最後這位，呃，是我的老同事，吳駿聲先生……不談造型，他本人其實是一位博學多聞並頗富才華的深度歷史旅遊家，尤其專精中國與埃及，目前他是老夫子姊「創意星球」的成員（網站連結）。

……旅遊業，其實真是個收入微薄、風險性高的行業，可還是有許多人前仆後繼地加入、兢兢業業地奉獻大半生。

我在這個行業認識許多有趣的人，充滿了對世界各種文化與事物的熱情，並且多才多藝（好啦，我知道也有不少對小費和購物站很有熱情的，但不在本文討論的範圍）；儘管真正能夠堅持到最後的或許不是全部，但是在這場年度的旅行業嘉年華的最後一天，看著這群熱情的從業人員，頗多感觸。

或許他們叫賣的只是產品，但對於買的人而言，卻可能是一場華麗的冒險、一段放鬆的假期、一趟與家人或愛人共享的回憶；這正是旅遊這個行業迷人的特質。

直到要離開會場時才猛然會意，這一天，正好是我加入旅遊業屆滿七年的日子；對一個拋棄過去、重新尋找人生方向的男子，這個行業提供了我溫暖的認同與自我肯定的價值，儘管我已經不在旅行社任職，但仍是這個行業的一員；

祝願在這個行業裡頭的每一位認識或不認識的朋友，都能找到他們快樂、豐富、充實的人生位置。

近幾次到了宜蘭，都碰到下雨天

週六不信邪，再開車到宜蘭，又下雨了

來到東山鄉的梅花湖，飄著一陣一陣的細雨

除了拍照不方便，雨中的湖景也不錯

當然要是有陽光，拍起照片的效果會好一點

梅花湖因為湖形狀似一朵五瓣花，故名梅花

梅花湖的生態資源豐富，有各類、老鷹、白頭翁

紅冠水雞、白腹鴦雞、水鴨、白鷺鷥等等

能住在梅花湖畔，應該是有福氣的人

有一些中小型旅行社沒有獨立攤位，就和航空公司或者觀光局共同使用攤位；很巧的，我的老東家 時報旅遊、老夫子姊的新東家 喜鴻假期，還有老友 Joe 的新單位 那米哥旅行社（La New 的關係企業），全部集中在長榮的攤位，有種去夜店碰到前後任女友加一夜情對象的感覺（大笑）。

我主持的活動主要是在宣傳長榮／立榮航空的14個中國大陸直航航點，現場一問，還有不少人看過《台灣腳逛大陸》；不過因為分配到的時間很短，所以很快送完贈品就結束了。之後，繼續隨意地逛逛會場。

或許是因為這幾年到捷克旅遊的熱潮，捷克經濟文化辦事處把舊市政廳的天文鐘都搬來了（當然，是模型）；在會場中營造出廣場一角的場景，可供拍照。

低調而冷清的瑞典攤位，靜靜地躲在一條小巷弄中，展品也只有一些文宣；但這本小冊子的設計風格我非常喜歡；很北歐。

日本館照例是博覽會般的大規模，不枉每年有那麼多台灣旅客前往納稅（笑）。前後兩任的日本觀光大使林志玲、賴雅妍，沒看到本人，拍人形立牌也好；賴雅妍的和服造型大看板在會場很顯眼，而且意外地適合，難怪日本觀光協會挑中她。

逛日本攤位最棒的體驗就是各種印刷品、地圖都十分精美，儘管我已經再三克制，不斷告訴自己大多數資訊都可以在網路上獲得，但看到部份值得收藏的DM，還是忍不住拿一份（主要是大型區域旅遊地圖）。而且連相機館、免稅店都搬來，很有臨場感。

鄰近的亞洲各國，例如馬來西亞觀光局、韓國觀光公社、泰國觀光局，每年都有許多預算在台推廣，這兩年在網路以及部落客行銷上更是投注極大心力；在旅展上也都各有廣大地盤。

中國大陸今年的主題館是2010年的上海世博會，可是不知道為什麼，這整個展區似乎都有管制人數，反而有種不太親民的距離感啊。不知道是不是我自己的誤解，週一再去確認一下。

抬頭看到旅展互動資訊站的指標，引起我的好奇；循線找去，只看到一台孤零零的KIOSK，杵在一群席地而坐的參觀民眾後面，基本上沒有實際作用。我想問題釋出在擺放的位置不佳。

在旅展現場還有些意外的發現，例如Yahoo!奇摩旅遊頻道以及PIXNET舉辦的這些活動，我每天在網路上反而沒看到，所以特別拍下來，回家再上網找（對，我其實也想抽機票）：Yahoo!奇摩第一屆旅遊博覽會、旅行的意義 - 旅人的故事照片徵選活動 - PIXNET 痞客邦。

很多年沒到北美，明年有機會想重溫舊夢，所以特別拍了 GoGoUSA 的網址。

同樣是低調地藏在各攤位中的這個，卻引起不少旅客的注意；原本我很有自信認為拍下招牌回來搜尋就可以找到相關行程和價格，結果沒有。週一去的時候得再去拿一張行程表（同時應該可以建議他們做一點SEO吧）。

好吧，接下來是很不專業的展場 show girl 時間……

昨晚有貌似旅遊業的前輩在噗浪上說，「旅展不是名模展，公民記者快要離題喔！」「旅展已經不能提供一些旅遊資訊，展場提供的是旅行社的行程，國內旅遊的折價券而已，還要叫人買門票...」

～～其實我覺得這個問題提得好，這也是昨天我在現場邊看邊想的，既然消費者越來越依賴網路購買旅遊產品，那麼實體的旅展存在的意義，是否會逐年減少？從台北國際旅展公式網站上看到的歷年參觀人數統計，至少從SARS過後的2003年到2008年為止，每年參觀的人數依然遞增（去年最多，破20萬人次）；

從今年第一天的現場氣氛看來，依然熱烈，但是否能夠超越去年的人數，暫時持保留態度。作為旅遊從業人員，當然希望這個行業越熱越好；但如果旅展動員人數開始減少，或許也就揭示了旅遊業的實體／網路廣宣通路、以及產品企劃內容，正式到達一個point switch；這並不是壞事，因為遲早會有這麼一天。

無論如何，旅展現場還是有種博覽會與嘉年華的氣氛，事實上我昨天早上要進會場之前，心情都小小地興奮起來；或許旅展的意義，不再是旅遊資訊的提供，而是一種旅遊欲望的挑起、甚至將來轉型為新旅遊模式的認識（或至少分成兩個部份，「折扣大賣場」以及「深度旅遊區」），這也是我這個三口組大哥對旅展的小小期許吧！

更多關於旅展的消息以及公民記者連結，請見旅展官方部落格：

http://blog.liontravel.com/itf2009

一、怎麼判斷可能得到強迫症了？

典型的強迫症狀是不斷重複無意義、且會帶來困擾或浪費時間的動作，如不斷檢查瓦斯、房門、電燈，一直洗手、洗澡、擦地板、把東西排整齊、用怪異的方式走路、不斷確認帳目、不停祈禱、複誦。這

今早忘了帶手機，心神不寧，只在展場攤位附近隨手拍了一些相片：台北市政府一大早就努力宣傳明年的花博會。

我混在華航的攤位時間比較多，呃，其實是因為它離我最近，又正好遇上幾場活動；下面這幾位精挑細選的華航空服員，有幾位我覺得很面熟，p嗯，不要亂想，是曾經搭過她們服務的班機而已啦。

今年是華航50週年慶，所以相關企業的長官都來一起切蛋糕，那位老外，是即將開幕的諾富特（Novotel）華航桃園機場飯店的總經理。

還有這個「影像詩部落格達人」頒獎，耶？我怎麼不知道有這樣的活動？至少還有機票可以拿呢。以後真應該整理一個旅遊相關的部落格活動list，才不會再度錯過。

以下是在會場的一些活動畫面，由於下午還要再去主持抽獎，各位先看圖吧，圖說回來再補充 :)

華航今天請來的特別來賓是白歆惠，她解釋說自己是從《光陰的故事》拍片現場趕來，所以臉上的妝和髮型都顯得有點，嗯，樸素……

2009台北國際旅展第一天 相簿連結

或者複習一下2007年的旅展：志玲姊姊，有妳真好

嗯，首先，有一點要澄清的是，我並不是「要搬去痞客邦」或者「在痞客邦開了新帳號」；事實上，我早在2005年一月就已經有了PIXNET帳號（還好留了一篇舊文章《PIXNET試用中》以資證明），可能是它最早期的一批使用者之一；而且它當初令我驚艷的不是部落格平台，而是相簿功能（以那個時間點來看，最好的部落格平台應該是樂多；問題是樂多沒相簿）。

常常在演講或者和人聊天的時候，提到我自己的部落格，就像是做熟客的路邊攤（*註）；因為當初開始blogging的時候，都還沒有新浪、無名、Yahoo、MSN Space、樂多、天空……等等這些大型商場呢，只是幾個朋友在路邊搭起棚子（憂鬱馬戲團）就玩將起來；所以累積到現在，一天的平均訪客數，大約最多也就在兩千上下，正常大約是六七百人。多年以來，倒也安之若素（畢竟不是真靠部落格在賺錢維生啊）；有一個和朋友見面與溝通的地方，也就夠了。

後來看到那些在無名小站上的猛格，一天單篇訪客破十萬，真是匪夷所思；心想似乎開在大商場、有些流動客源，認識些新朋友，也相當有趣哪；但是想歸想，如果真要搬家，得先把原本部落格上的分類與文章重整過，才不會多做一次整理的工，所以多年來都沒有行動。日前起心動念，一鼓作氣把近一千篇文章分類重整到可以接受的模樣，也就可以付諸行動了。

事實上，我一開始想的並不是PIXNET，而是無名。畢竟，如果你要開一加新的分店，在集市人潮最多的地方，或許比較容易看出效應；而且由於曾經擔任過Y!公司員工旅遊領隊，在那邊也有不少朋友的部落格，正妹又多（呃，這不是主要因素啦）；

但，想像總是美好的，現實總是殘酷的，要如何融入一個社群，適應性還是很重要：無論如何、無名的主力族群，只能讓我這種過氣的大叔更覺寂寥；儘管曾想開闢一條新的寫作風格（因此把那邊叫做「熟男俱樂部」），可目前也沒有太多心思寫熟男議題（光是旅行類想寫的文章已經累積到天邊），所以熱了一陣子，暫時還是把無名那邊擱下（並沒有徹站的原因是，我還是期待哪天有時間可以來寫熟男心事……）。

回頭來看，BSP的核心價值畢竟在平台（另一個才是社群）；而，毫無疑問的，PIXNET的平台從一開始就有易用性的優勢、後來有了堅強的技術團隊，更是如虎添翼。最基本來說，我要從原本的MT匯出，看起來也是PIXNET提供的匯入功能最簡便（不過由於我的文章與迴響數太多，匯出的文字檔如果換算成.doc檔的頁數，高達5900頁，所以還是請客服人員幫忙，才順利匯入）；這就提供了另一個搬家的好理由。

當然，每一個BSP都有優勢，也都有不同類型的部落客揚名立萬，平台絕非唯一因素，內容和風格才是。

我也從來沒想過去了PIXNET之後，每天流量就可以爆炸性成長（那是癡人說夢）；到目前為止，老店和分店的文章都還是同步發表，但將來有可能會持續調整，逐漸走出不同的風格來；我並沒有強制請求大家一定要去哪邊，只是多一個選擇。

更何況，路邊攤難保哪天都市更新、功成身退，或平常也有斷電的危機，多個備份，也是好事（雖然大賣場不見得就能持續經營下去，但至少目前看來還是OK的）。

我開始搬家的時候，就看到噗浪上有網友在討論：「工頭堅也跑到pixnet開blog，他自己有架站的怎麼還會跑來開」（原噗），各種利益交換的陰謀論也就出現了；說真的，到目前為止，是沒有任何禮遇措施（顯示為略顯哀怨語氣）（笑），不過話說回來，其實這樣比較沒有負擔啦；更突顯我搬家的動機之單純。

有一點是確定的：經過幾個星期（或應該說幾年）的評估與調整，你可以不必擔心這又是一時興起的作為；我是的確打定主意在痞客邦好好經營分店了。目前分類已大致整好，大圖也臨時換了張勉強可以接受的，歡迎來逛逛（我在痞客邦的帳號是「worker」，不是常用的「kenworker」；因為當年註冊時是那樣，就沿用下來吧）：

意外的大旅行 | 工頭堅@痞客邦
http://worker.pixnet.net/blog

關於這個比賽的內容細節與活動過程，在專屬網站上可以看到（網站連結）；簡單地說，是為一些在網路行銷上有需求、預算卻不是太多、對於執行效果仍有疑慮的中小企業，謀合一組組由大學生組成的執行團隊，透過部落格、BBS、以及微網誌和Facebook等網路工具和實體活動，做一項短期的行銷專案。

憑良心說，一開始在初審時，看得十分頭痛；因為同學們提出的企劃內容，還是充滿了天馬行空的想像或書本理論的迷思，但我覺得這次主辦單位在邀請評審時，不僅有在大學中擔任電子商務專業科目的教授、也有網路產業資深從業人員，以及像我這般「述而不作」的老部落客；同時初選入圍的團隊，還透過主辦單位找來 查理王、Alice、Vista、Andyliu、Robin 等，在web2.0行銷上有過實戰經驗與深入觀察的部落客，來擔任督導，以至於後來實際執行的成果，有種令人耳目一新的驚喜。

套一句同為評審的小梅子之言：這是我們近兩三年當評審、當得最開心的一次。

因為在部落格圈或者網路圈久了，各種行銷手法和理論也司空見慣，難免有種令人倒胃口的感受，也覺得似乎玩不出什麼新花樣；但同學們的好處就在於：他們沒有這樣的疲憊感，有的是一份新鮮、天真與傻勁，反而激盪出一些有趣的成果。在有限的行銷預算下，固然難以做到類似遊戲廠商這般魔音穿腦、鋪天蓋地的廣告效果，但能夠作到讓廠商覺得物超所值、願意相信網路行銷的力量，也就難能可貴了。

尤其是得到第一名的團隊「欽鵬豪友喵」，雖然有個令人很囧的隊名，但成績卻是有目共睹；我個人尤其激賞他們在決選簡報中，以活動執行中實際獲得的經驗、一一駁斥趨勢專家們提出的說法，真希望他們有空能將這些心得寫成一篇文章，必然精彩。（這是他們的合作品牌部落格：Owned Brand-美式古著潮流品牌）

哦，如果真要說一點，令人覺得搖頭苦笑的部份，就是有許多的團隊，在行銷上想來想去都還是打「正妹」牌；當然，不是說正妹不行，我也愛看正妹，不過正妹能不能和廠商與產品的形象結合，才是重點；否則就只是個噱頭罷了。但這也印證了我許久以前在twitter上嘮叨過的一句話：「難道台灣（的創意）窮得只剩下正妹了嗎？」

以下就是前天頒獎典禮上的一些畫面。

典禮開始前的打擊樂表演，簡單、但精彩。

主持人口條很好，但我不知道她的名字，抱歉哪。

佳作團隊之一：「E！真勇建」（你知道，重點其實是旗袍……）

第三名的團隊「把你灌飽飽」，評審講評中。

第二名的團隊「Tiger Team」，重點我就不再強調了……

小梅子講評第二名。

其實第一名還有一項或許可以說是幸運的致勝因素，就是合作廠商本身是年輕、潮流的品牌，兩者搭配合作無間，也讓「欽鵬豪友喵」的創意和活動執行得以充分發揮。

而且根本分不出誰是廠商、誰是同學，當真氣味相投。我隨後就上去為他們講評。

最後，在這場頒獎典禮中，我們最大的心得：雖然是老梗，但頒獎典禮果然還是應該要有旗袍妹才是王道啊（強烈要求中時的全球華文部落格大獎比照辦理）！

認真地說，如果你對網路行銷有興趣，或者正在思考部落格、web2.0、噗浪或Facebook行銷的方式或潛力，建議你花個幾小時、仔細看看所有入圍團隊的作品，相信可以獲得一些啟發或反省。

祝福所有入圍以及得獎的年輕朋友們！

本文相簿連結

今天到了馬祖南竿馬祖天后宮參加「媽祖昇天祭」

這尊高達廿八點八公尺的媽祖巨石神像今天揭幕

媽祖神像全由花崗石打造，是全球最高的媽祖像

連江縣政府，將為媽祖神像申請金氏世界紀錄

馬祖地方相傳宋代孝女林默娘，投海救父兄不幸罹難

遺體漂流到馬祖南竿島，村民感念默娘的孝行

厚葬在今日的馬祖村，並建廟奉祀，取名天后宮

也把這兒叫做「馬祖島」，咸認這裡是媽祖得道的地方

十月初，匆匆忙忙擠著過節的列車回台南，以往，這樣短暫的假期通常我不考慮的，尤其風災過後，南迴交通的中斷更是加深返家的不便。但，仍執意回去，即便花了兩倍的交通費，即便人到台北買不到一張回南部的車票，只好與小妹兩人擠著週六一大早的高鐵。在清晨抵達台南，吃了一碗阿堂鹹粥，沐浴在初秋的陽光中，回家補眠。

兩天，我們家三個女兒聚在一起，我媽很是開心。過去寫論文的日子，我把假日都奉獻給一個艱難的工作，我媽有時候打電話來問何時回家，她說就差妳一個，我總是以工作或論文為藉口回絕。一個人，在花蓮睡到自然醒，彷彿世界上任何一個假日都與我無關，依舊過著自己的日子。

但這一次，無論如何都要回去，不只是台南，不只是我思念已久的陽光舊城，更要讓自己再回到曾文溪口，與十年前的自己相會。

畢業十年了，十年，這是近來感受最強烈的一個字眼。意謂著可以讓一個剛出生的孩子到講理讀懂事、夠讓一個小學生一路讀到大學、夠讓人從青澀的學子生涯進入工作和家庭。十年，在自己生日的前夕，我便不停思考這個字眼，跟以往有何不同？為何如此讓人躊躇？
(More......)

買了座劉錫堂用整塊台東藍田石雕刻的達摩

南田村是台東達仁鄉濱海的小村落

因盛產鵝卵形的石英沙沉積岩聞名海內外

在這兒出產的硬沙岩雅石界稱為南田石

光光觀賞南田石就充滿雅趣

何況是劉錫堂雕刻成達摩

第一眼看到這尊達摩就想要把他帶回家

但沒想到這顆南田石這麼重

恐怕有40、50公斤，搬回家，差點閃了腰

帶達摩回家還真辛苦

但之後端詳達摩，倒是越瞧越有韻味

我在2005年甚至還寫過《公民新聞，公民編輯》一文，意思就是說部落客除了自己生產內容，也可以扮演內容的推薦與篩選者；我也相信有些老讀者，每天會來這裡逛逛，儘管工頭三天打魚兩天曬網，至少還有左側聯播可以看；不過好景不常，一向用來做聯播的工具 Newsgator，不敵 Google Reader 等平台的優勢，終於敗下陣來，宣佈停止提供RSS閱讀平台服務，連帶的，當然，聯播機制也失效了。

Newsgator 不是臨時停工，已經預告好一段時間了；但人總是這樣，不見黃河心不死，總得等到它掛了、才認真尋找其他替代方案。事實上我很早就考慮用 Google Reader 提供的機制來取代，但一方面是長久累積下來的嚴選優格都在 Newsgator 上，Google Reader 這邊的訂閱比較雜；二來是因為 Newsgator 和部落格版型比較能夠融為一體，總之一直沒打算置換。如今形勢所迫，從善如流，在停止聯播一段時間之後，用 Google Reader 來取代了。

（如果連 Google 這樣的巨霸將來都出代誌，那也沒轍；不過看來是不至於。）

目前這個聯播有近一千個RSS Feed，其中難免有不太適宜的，如果您看到請勿見怪，我會一點一點增減。其中有些即時新聞性的 Feed 比較佔版面，觀察一陣子再考慮要不要拿掉；所以也將原來「優格聯播」改為「我的訂閱」，相對名符其實。

關於RSS聯播機制，一向是我覺得部落格平台非常重要的功能之一，但近來沒用功研究，不知道目前台灣有多少平台提供了這項服務；部落客如果能自力救濟，總是好些。至於作法，已經有人寫了很好的教學文章，我就不畫蛇添足了：

Scully's Rhapsody - [資訊]用Google Reader 製作自己的聯播網

Dis Continu Ous Mind: Google Reader製作聯播完全攻略

相關行程請見時報旅遊網站。

時間：11月1日（日） PM7:30～10:00
放映影片：《粉墨登場》（Creat Something）
導演：吳星螢（kilasme）
※紀錄片／100mins／B & W／2009／國語發音／中文字幕
※《粉墨登場》官方網站
※超齡演出

注意事項：
1. 本活動酌收場地費150元／人，河友享8折優待
2. 限座20名，河友請於文後留言報名，非河友請電話報名：2625-2459
3. 當天書店營業至7點，活動期間僅供應瓶裝飲料
4. 導演將出席映後座談

昨天，這念頭突然在我腦海出現。

初診病人會談時流淚的頻率很高，我會留給初診病人充裕的時間，讓病人傾訴。有些病人累積了一輩子的辛酸，或突然遭遇無法承受的人生變故，說著說著，眼淚就忍不住奪眶而出，有些人還一邊道歉一邊找面紙。我並不會刻意誘導病人悲傷的情緒，因為用健保看診，外面常有人在等待，一旦病人情緒解開，也還得花一些時間回復。但有些病人長期沒有辦法找到人吐露心事，也會希望有能保守秘密的人傾聽，以解胸中苦悶。

不過，這幾天我看到的眼淚，都出自於回診的病人。仔細想也不難理解，因為我們這地帶每個月病人看診時間也有淡旺季。旺季在月初，月中之後病人數較少。這應該是受到月

原本我也不太在意，因為診所的服務量穩定成長，有時候若新病人來得太密集，每個新病人要談半小時，診間常出現塞車。開butyshop的生意人要賺錢要宣傳，所以就由得他們吧。但最近，越來越多經由口碑介紹來的新病人抱怨說，我們診所好難找，從五甲路找過來完全看不到招牌。尤其一些年紀較大的病人，因為看不到招牌來回奔波，讓人於心不忍。

所以也只好在這裡多做些說明，我們的招牌已經完全被butyshop五甲店的招牌擋住，所以若從五甲路往高速公路的方向來找本診所，認

這一條路不知走過多少遍了，五年來至少要維持一個月一次的meeting，在論文書寫的最後幾個月，每週硬是得排除萬難，丟下手邊的工作，在週二晚上趕出隔天要討論的文字，然後，一個小時的思想激盪，又可以在未來一週可見的焦慮中暫時平靜。現在想想，那段日子是最令人懷念的，痛苦煎熬，尤其當時工作壓得人喘不過氣，書寫的門檻和瓶頸的難以跨越，在一次嚴重的崩潰和歇斯底里後，又得重新調整心情，牛步出發。每次經過這十幾公里的路程，總會想起那天一路哭回花蓮的身影，淚眼娑婆，看不見看前方的路，抑或更確切的說，看不見自己的出路。

寫論文的那段日子，我深刻體會到什麼是「腳踏實地」。比如說讀書習慣，紮實的基本功夫之必要，反芻思考之必要，這在在讓一個從未嘗試過如此經驗的人吃足苦頭；資料分析書寫的要求，不可太過或稀薄，前後文脈的貫串，都得把習以為常的不切實際的跳躍思緒重新定位，對我而言也是難事。經歷過一個字也寫不出來，重新苦讀一遍又一遍方法論的焦躁，你以為會好一些，其實沒有。我還記得那時候M從頭帶我讀過一次《病床邊的溫柔》，教我現象學分析的書寫，再從口頭的分析練習，進入文字的描繪，，等他點頭說ok了，已經是半個月過後。或許這是我人生中第一次覺得「舉步維艱」，根本前進不得，後退也不是，任憑你如何焦慮著急，過不去就是過不去。

有些朋友就是熬不過，寫到一半就放棄了，那段時間，「放棄」或「繼續」對我來說都是走不去的路，未來在你心中無限膨脹，你所描摩的徑路依著它而來，然而在那種時刻，眼睛只能盯著腳下這一步，並且學著將它移開，即便只有一點點。

但論文完成後，人生就會因此而豁然開朗嗎？相較於人生的路，寫論文似乎簡單多了，就像我所經歷過的高中和大學聯考，升學壓力為人詬病，但對多少迷惘的年輕人來說，這條路或許是一生中難得篤定的一段時間，你可以做著「只要我考上大學就不在讀書」的虛幻夢想，讓自己熬過青澀歲月，寫論文亦若是，至少它讓我知道，走過之後生命將是無限寬廣，抱著解脫的心情，咬著牙含著淚連滾袋爬走下去。

只是，人生的路從不如此簡單，這是即將三十三歲的自己最近的心情。好像，怎麼說呢？那種預期的寬廣、可以做些什麼的餘欲，一下子變成走不下去的泥濘，站在前中年期的關卡，既不想像常人一般結婚生子組織家庭，在既有的位置上好好待著，不安穩的年代中，相形之下是種幸福。
但，我就是走不過去。

前陣子心情糟到極點時，我告訴周圍的人這種心情：假設在我們這年紀的人，尤其是女人，或者像我這種當老師的，簡直就是社會的標準模版，安穩的工作，生養小孩，買房買車最好有些小存款，大家聚在一起討論的是小孩的教養、才藝的學習或是假日的一次美妙的旅行...這對許多人來說，是在踏實不過了。但我不知道為什麼，自己就是不想，每回我跟他人說起有沒有其他條路可以走時，大家都是一派狐疑的看著，彷彿說著「你可以但為什麼你不要」！

他們對我的不懂如同我對他們的。